logo
Mesaj gönder
Shenzhen XUWEN Technology Co.,Ltd
E-posta cathy@batterybmssystem.com Tel: 86--13410121786
Ev > Ürünler > Ortak Bağlantı Noktası BMS >
Sıcaklık Kontrollü 30A Li Ion BMS 17S 60V PCB NTC CE FCC sertifikası
  • Sıcaklık Kontrollü 30A Li Ion BMS 17S 60V PCB NTC CE FCC sertifikası
  • Sıcaklık Kontrollü 30A Li Ion BMS 17S 60V PCB NTC CE FCC sertifikası
  • Sıcaklık Kontrollü 30A Li Ion BMS 17S 60V PCB NTC CE FCC sertifikası
  • Sıcaklık Kontrollü 30A Li Ion BMS 17S 60V PCB NTC CE FCC sertifikası

Sıcaklık Kontrollü 30A Li Ion BMS 17S 60V PCB NTC CE FCC sertifikası

Menşe yeri ÇİN
Marka adı XUWEN
Sertifika CE,FCC,RoHS,UN38.3,MSDS
Model numarası 30A Li-Ion 17s Şarj Cihazı Bms 60V Denge Ortak Bağlantı Noktası BMS
Ürün Detayları
Voltaj::
60V
Akım::
30A
Denge ile aynı bağlantı noktası::
EVET
Boyut::
(128±0,5)*(63±0,5)*(12±2)mm
İşlev::
Pil Koruma Panosu
Vurgulamak: 

30A BMS 17S 60V

,

Li İyon BMS 17S 60V

,

FCC 17S 60V BMS

Ödeme ve Gönderim Koşulları
Min sipariş miktarı
5 Adet
Fiyat
To be negotiated
Ambalaj bilgileri
ihracat karton kutu içinde paketlenmiş
Teslim süresi
Müzakere edilecek
Ödeme koşulları
T/T, Western Union, MoneyGram
Yetenek temini
100000 adet/ay
Ürün Açıklaması

30A Li-Ion 17s Şarj Cihazı Bms 60V Denge Ortak Bağlantı Noktası BMS PCB Sıcaklık Kontrolü NTC

 

Akıllı bir koruma levhası şemasıdır. 16 ~ 20 serisi elektrikli bisiklet ve elektrikli motosiklet pil paketi için özel olarak tasarlanmıştır.Lityum iyon, lityum polimer, lityum demir fosfat vb. gibi farklı kimyasal özelliklere sahip lityum piller için uygundur. Koruma levhası güçlü yük taşıma kapasitesine sahiptir ve maksimum sürekli deşarj akımı 50A'ya ulaşabilir.

● 16-20 hücre serisi koruma

● Şarj ve deşarj için çeşitli koruma fonksiyonları

● Donanım deşarj aşırı akım, kısa devre koruma fonksiyonu işleme

Sıcaklık koruma fonksiyonu

Çok düşük statik tüketim akımı

1.2V'den düşük tek bölüm için şarj fonksiyonu yok

Düşme koruma fonksiyonu

Deşarj anahtarı işlevi (ayrılmış)

 

 

İşlem Voltaj Mesafesi
47.6-72V
Çalışma akımı (MAX)
20/30A
Aşırı şarj koruma voltajı
4,25±0,05V
Aşırı deşarj koruma voltajı
2,8±0,1V
Dengeli açma gerilimi
4,15±0,05V
Akım koruma değeri üzerinden şarj
26±6A
Şarjın yüksek sıcaklık koruma değeri
85±8℃(yerleşik)
Deşarjın yüksek sıcaklık koruma değeri
90±8℃(yerleşik)
İç direnç
<20mΩ

Sıcaklık Kontrollü 30A Li Ion BMS 17S 60V PCB NTC CE FCC sertifikası 0Sıcaklık Kontrollü 30A Li Ion BMS 17S 60V PCB NTC CE FCC sertifikası 1

 

RFQ

1. Ortak bağlantı noktası ve ayrı bağlantı noktası nedir?fark ne?
Örnek olarak 13S 48V 15A BMS alıyoruz, ortak bağlantı noktası 15A, şarj katotunuzun ve deşarj katodunuzun aynı nokta ucuna (P-'miz) bağlı olduğu, ortak bağlantıda şarj katodunun ve deşarj katodunun kullanıldığı anlamına gelir.
bağlantı noktası, bu nedenle şarj akımı ve deşarj akımı aynı 15A'dır.Ayrı port, şarj katodu (C-) ve deşarj katodu (P-) ile ayrı olarak bağlanırken, şarj akımı ve deşarj akımı farklıdır, deşarj akımı 15A, şarj akımı 8A.

2. Denge işlevi nedir?
Çalışma prensibi ve işlevi aşağıdaki gibidir, bir hücre voltajınız alarm voltajına kadar (4,18V'a kadar Li-ion, (3,6V'a kadar) LifePo4), daha sonra hücre Dengesi çalışmaya başlar, denge direnci 35ma ile deşarj olmaya başlar (denge olduğunda deşarj çalışmaya başlar, BMS biraz ısınmaya başlar, bu normal yansımadır), hücre hem şarj hem de deşarj durumundadır ve diğerleri alarm voltajına ulaşmamış (Li-ion 4.18V, LifePo4 3.6V) sadece şarj durumundadır, deşarj olmaz, hızlı hücre voltajı alarm voltajına ulaştığında (Li-ion 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS güç korumasını başlatır, diğer tüm hücrelerin şarjı durur, bu işlem pilinizin denge akımında şarj olmasını sağlayın ve pil voltajınız denge durumunda, ancak hücre voltajı farkınız büyük bir aralıkta olduğunda, denge iyi çalışmıyor olabilir

3. Pil kapasitesi ve BMS akımı arasındaki ilişki?
Pil kapasitesi ile BMS akımı arasında doğrudan bir ilişki yoktur, büyük kapasite büyük bir pil anlamına gelmez, ancak sürekli akıma güvenin, yani motorunuz güçlüyse, yüksek BMS akımını seçmelisiniz, güvenilmez pil kapasitesi hakkında.

4. Ne tür bir şarj cihazı seçmeliyim?
Lityum pil, belirli şarj cihazını seçmeli, Kurşun asitli pil için Şarj Aleti kullanmayın, çünkü kurşun asitli şarj cihazı, BMS'yi aşırı şarjdan korumayacak olan yüksek basınçlı arıza korumalı MOS'a sahip olabilir.Life Po4 pil şarj cihazı voltajı=pil dizisi No.X3.6V, Li-ion pil şarj cihazı voltajı=Pil dizisi No.X4.2V.

5. Hangi mevcut BMS'yi seçmeliyim?
Örnek olarak 10S 36V alın: Seçtiğiniz mevcut BMS, E-bisiklet Motorunuzun gücüne ve kontrol cihazının akım sınırlamasına bağlıdır.örneğin, 350W altı için 15A, 500W altı için 20A, 800W altı için 30A, 1000W altı için 60A, 1200W'dan yüksek olanlar için öneriler için servis uzmanımızla iletişim kurun, bir bütün olarak, devam akımı Kontrolördeki akım sınırlamasından daha yüksek olacaktır.

6. BMS'im hasar gördü mü?
BMS'nin hasar görüp görmediğini yargılamak istiyorsanız, lütfen her bir hücre voltajının aynı olup olmadığını test etmek için aşağıdaki adımları izleyin.
voltmetre?hücre voltajı farkı 1,0V'un üzerindeyse, çok uzağa gidemez hatası görüntülenir,
başlangıç ​​aralığı, kısa şarj süresi, tüm bu sorunlar neredeyse pil hücrelerinden kaynaklanır, eğer BMS hasar görmüşse, pilde voltaj varken şarj yok, deşarj yok, deşarj yok.

 

İstediğiniz Zaman Bize Ulaşın

86--13410121786
4 Kat, Bina 8, Yujingtai Endüstri Parkı, 35 Huaxing Yolu, Shenzhen, Guangdong, Çin
Sorgunuzu doğrudan bize gönderin