Denge Fonksiyonlu Li Ion Pil için 18650 Ortak Bağlantı Noktası BMS 20s 72v 25A

20s 72v 18650 25A Ortak Bağlantı Noktası BMS Li Ion EV Pil Bms Denge İşlevli Ortak Şarj Deşarj Bağlantı Noktası

PCM veya PCB (koruma devresi modülü veya kartı), Lityum pil takımının "kalbidir".Lityum pil paketini aşırı şarjdan, aşırı deşarjdan ve aşırı boşalmadan koruyacaktır, bu nedenle Lityum pil paketinin patlama, yangın ve hasar görmemesi gerekir.

Düşük voltajlı lityum pil paketleri için (<20 hücre), her hücreyi dengede ve iyi hizmet ömründe tutmak için denge işlevine sahip PCM'yi seçmelisiniz.Yüksek voltajlı Lityum pil takımı (>20 hücre) için, pilin daha güvenli çalışmasını sağlamak için her hücrenin performansını izlemek için gelişmiş BMS'yi (pil yönetim sistemi) göz önünde bulundurmalısınız.

Pil yönetim sistemi (BMS), şarj edilebilir bir pili (hücre veya pil takımı) durumunu izleyerek, ikincil verileri hesaplayarak, bu verileri raporlayarak, pili koruyarak, ortamını kontrol ederek ve/veya dengeleyerek yöneten herhangi bir elektronik sistemdir. o.Bir BMS, aşağıdakiler gibi çeşitli öğelerle temsil edilen pilin durumunu izleyebilir:

Voltaj: toplam voltaj veya tek tek hücrelerin voltajları
Hava sıcaklığı: ortalama sıcaklık veya tek tek hücrelerin sıcaklıkları
Şarj durumu (SOC) veya deşarj derinliği (DOD): pilin şarj seviyesini belirtmek için
Sağlık durumu (SOH), pilin genel durumunun çeşitli tanımlanmış bir ölçümü
Akım: pilin içindeki veya dışındaki akım
 

RFQ

1. Ortak bağlantı noktası ve ayrı bağlantı noktası nedir?fark ne?
Örnek olarak 13S 48V 15A BMS alıyoruz, ortak bağlantı noktası 15A, şarj katotunuzun ve deşarj katodunuzun aynı nokta ucuna (P-'miz) bağlı olduğu, ortak bağlantıda şarj katodunun ve deşarj katodunun kullanıldığı anlamına gelir.
bağlantı noktası, bu nedenle şarj akımı ve deşarj akımı aynı 15A'dır.Ayrı port, şarj katodu (C-) ve deşarj katodu (P-) ile ayrı olarak bağlanırken, şarj akımı ve deşarj akımı farklıdır, deşarj akımı 15A, şarj akımı 8A.

2. Denge işlevi nedir?
Çalışma prensibi ve işlevi aşağıdaki gibidir, bir hücre voltajınız alarm voltajına kadar (4,18V'a kadar Li-ion, (3,6V'a kadar) LifePo4), daha sonra hücre Dengesi çalışmaya başlar, denge direnci 35ma ile deşarj olmaya başlar (denge olduğunda deşarj çalışmaya başlar, BMS biraz ısınmaya başlar, bu normal yansımadır), hücre hem şarj hem de deşarj durumundadır ve diğerleri alarm voltajına ulaşmamış (Li-ion 4.18V, LifePo4 3.6V) sadece şarj durumundadır, deşarj olmaz, hızlı hücre voltajı alarm voltajına ulaştığında (Li-ion 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS güç korumasını başlatır, diğer tüm hücrelerin şarjı durur, bu işlem pilinizin denge akımında şarj olmasını sağlayın ve pil voltajınız denge durumunda, ancak hücre voltajı farkınız büyük bir aralıkta olduğunda, denge iyi çalışmıyor olabilir

3. Pil kapasitesi ve BMS akımı arasındaki ilişki?
Pil kapasitesi ile BMS akımı arasında doğrudan bir ilişki yoktur, büyük kapasite büyük bir pil anlamına gelmez, ancak sürekli akıma güvenin, yani motorunuz güçlüyse, yüksek BMS akımını seçmelisiniz, güvenilmez pil kapasitesi hakkında.

4. Ne tür bir şarj cihazı seçmeliyim?
Lityum pil, belirli şarj cihazını seçmeli, Kurşun asitli pil için Şarj Aleti kullanmayın, çünkü kurşun asitli şarj cihazı, BMS'yi aşırı şarjdan korumayacak olan yüksek basınçlı arıza korumalı MOS'a sahip olabilir.Life Po4 pil şarj cihazı voltajı=pil dizisi No.X3.6V, Li-ion pil şarj cihazı voltajı=Pil dizisi No.X4.2V.

5. Hangi mevcut BMS'yi seçmeliyim?
Örnek olarak 10S 36V alın: Seçtiğiniz mevcut BMS, E-bisiklet Motorunuzun gücüne ve kontrol cihazının akım sınırlamasına bağlıdır.örneğin, 350W altı için 15A, 500W altı için 20A, 800W altı için 30A, 1000W altı için 60A, 1200W'dan yüksek olanlar için öneriler için servis uzmanımızla iletişim kurun, bir bütün olarak, devam akımı Kontrolördeki akım sınırlamasından daha yüksek olacaktır.

6. BMS'im hasar gördü mü?
BMS'nin hasar görüp görmediğini yargılamak istiyorsanız, lütfen her bir hücre voltajının aynı olup olmadığını test etmek için aşağıdaki adımları izleyin.
voltmetre?hücre voltajı farkı 1,0V'un üzerindeyse, çok uzağa gidemez hatası görüntülenir,
başlangıç ​​aralığı, kısa şarj süresi, tüm bu sorunlar neredeyse pil hücrelerinden kaynaklanır, eğer BMS hasar görmüşse, pilde voltaj varken şarj yok, deşarj yok, deşarj yok.