Ana sayfa ÜrünlerLityum BMS Sistemi

Ebike için Li Ion Pil için 13S 48V Lityum BMS Sistemi 15A 20A 25A

Ebike için Li Ion Pil için 13S 48V Lityum BMS Sistemi 15A 20A 25A

  • Ebike için Li Ion Pil için 13S 48V Lityum BMS Sistemi 15A 20A 25A
  • Ebike için Li Ion Pil için 13S 48V Lityum BMS Sistemi 15A 20A 25A
  • Ebike için Li Ion Pil için 13S 48V Lityum BMS Sistemi 15A 20A 25A
  • Ebike için Li Ion Pil için 13S 48V Lityum BMS Sistemi 15A 20A 25A
Ebike için Li Ion Pil için 13S 48V Lityum BMS Sistemi 15A 20A 25A
Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: ÇİN
Marka adı: XUWEN
Sertifika: CE/RoHS/UN38.3/MSDS/BIS
Model numarası: 13S 48V 15A 20A 25A Lityum BMS
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: 1 BİLGİSAYAR
Fiyat: To be negotiated
Ambalaj bilgileri: ihracat karton kutu içinde paketlenmiş
Teslim süresi: Müzakere edilecek
Ödeme koşulları: T/T, Western Union, MoneyGram
Yetenek temini: 100000 adet/ay
İletişim
Detaylı ürün tanımı
sürekli deşarj oranı:: 15A 20A 25A Tahta kalınlığı:: 0,005"-0,250"
Kullanım:: 48v li-ion, lipo pil takımı Uygulama:: ebike, scooter, elektrikli araba
Boyut:: 230*61mm Renk:: YEŞİL
Vurgulamak:

48V Lityum BMS Sistemi

,

13S Lityum BMS Sistemi

,

25A 48V Lityum BMS

13S 48V 15A 20A 25A Lityum BMS Sistem Koruma Devre Modülü Li ion Pil için BMS

 

Deşarj akımı
15A
20A
25A
Aşırı deşarj akımı Koruması
2-4 kez sürekli deşarj akımı
mosfet
<20mΩ
Şarj akımı
10 A
15A
20A
şarj voltajı
54.6V
Aşırı şarj koruma voltajı
4,25±0,05V
Aşırı şarj serbest bırakma voltajı
4,15±0,08V
Aşırı deşarj koruma voltajı
2,8±0,1V
Aşırı deşarj serbest bırakma voltajı
3.0±0.1V
çalışma voltajı
-20~70℃
Boyut
230*61mm

 

Ebike için Li Ion Pil için 13S 48V Lityum BMS Sistemi 15A 20A 25A 0Ebike için Li Ion Pil için 13S 48V Lityum BMS Sistemi 15A 20A 25A 1

RFQ

1. Ortak bağlantı noktası ve ayrı bağlantı noktası nedir?fark ne?
Örnek olarak 13S 48V 15A BMS alıyoruz, ortak bağlantı noktası 15A, şarj katotunuzun ve deşarj katodunuzun aynı nokta ucuna (P-'miz) bağlı olduğu, ortak bağlantıda şarj katodunun ve deşarj katodunun kullanıldığı anlamına gelir.
bağlantı noktası, bu nedenle şarj akımı ve deşarj akımı aynı 15A'dır.Ayrı port, şarj katodu (C-) ve deşarj katodu (P-) ile ayrı olarak bağlanırken, şarj akımı ve deşarj akımı farklıdır, deşarj akımı 15A, şarj akımı 8A.

2. Denge işlevi nedir?
Çalışma prensibi ve işlevi aşağıdaki gibidir, bir hücre voltajınız alarm voltajına kadar (4,18V'a kadar Li-ion, (3,6V'a kadar) LifePo4), daha sonra hücre Dengesi çalışmaya başlar, denge direnci 35ma ile deşarj olmaya başlar (denge olduğunda deşarj çalışmaya başlar, BMS biraz ısınmaya başlar, bu normal yansımadır), hücre hem şarj hem de deşarj durumundadır ve diğerleri alarm voltajına ulaşmamış (Li-ion 4.18V, LifePo4 3.6V) sadece şarj durumundadır, deşarj olmaz, hızlı hücre voltajı alarm voltajına ulaştığında (Li-ion 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS güç korumasını başlatır, diğer tüm hücrelerin şarjı durur, bu işlem pilinizin denge akımında şarj olmasını sağlayın ve pil voltajınız denge durumunda, ancak hücre voltajı farkınız büyük bir aralıkta olduğunda, denge iyi çalışmıyor olabilir

3. Pil kapasitesi ve BMS akımı arasındaki ilişki?
Pil kapasitesi ile BMS akımı arasında doğrudan bir ilişki yoktur, büyük kapasite büyük bir pil anlamına gelmez, ancak sürekli akıma güvenin, yani motorunuz güçlüyse, yüksek BMS akımını seçmelisiniz, güvenilmez pil kapasitesi hakkında.

4. Ne tür bir şarj cihazı seçmeliyim?
Lityum pil, belirli şarj cihazını seçmeli, Kurşun asitli pil için Şarj Aleti kullanmayın, çünkü kurşun asitli şarj cihazı, BMS'yi aşırı şarjdan korumayacak olan yüksek basınçlı arıza korumalı MOS'a sahip olabilir.Life Po4 pil şarj cihazı voltajı=pil dizisi No.X3.6V, Li-ion pil şarj cihazı voltajı=Pil dizisi No.X4.2V.

5. Hangi mevcut BMS'yi seçmeliyim?
Örnek olarak 10S 36V alın: Seçtiğiniz mevcut BMS, E-bisiklet Motorunuzun gücüne ve kontrol cihazının akım sınırlamasına bağlıdır.örneğin, 350W altı için 15A, 500W altı için 20A, 800W altı için 30A, 1000W altı için 60A, 1200W'dan yüksek olanlar için öneriler için servis uzmanımızla iletişim kurun, bir bütün olarak, devam akımı Kontrolördeki akım sınırlamasından daha yüksek olacaktır.

6. BMS'im hasar gördü mü?
BMS'nin hasar görüp görmediğini yargılamak istiyorsanız, lütfen her bir hücre voltajının aynı olup olmadığını test etmek için aşağıdaki adımları izleyin.
voltmetre?hücre voltajı farkı 1,0V'un üzerindeyse, çok uzağa gidemez hatası görüntülenir,
başlangıç ​​aralığı, kısa şarj süresi, tüm bu sorunlar neredeyse pil hücrelerinden kaynaklanır, eğer BMS hasar görmüşse, pilde voltaj varken şarj yok, deşarj yok, deşarj yok.

 

İletişim bilgileri
Shenzhen XUWEN Technology Co.,Ltd

İlgili kişi: sales

Tel: +8613410121786

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)

Diğer ürünler